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            原來高鐵白麻也有這么多的秘密

            點擊次數:   更新時間:20/09/21 15:51:09     來源:www.theforexru.com關閉
                高鐵---堪稱科技含量極高的陸上交通方式,早已逐漸成為中國向世界展示的名片。有網友曾發文說,當年他們和日本人做生意,日本人總喜歡夸他們的高鐵,得意的不行。但在今天,當他們乘坐了中國高鐵后,他們就不再說什么了。
                這張名片也逐漸稱為各省市對外形像展示的好窗口,但我們還是回到我們的本行,為大家簡單介紹下像高鐵這么重要的城市標志性建筑,所使用的高鐵白麻又應該注意哪些細節呢?
                因是極其重大的工程項目,高鐵的規劃、設計水平極高,在高鐵白麻的應用方面當然也吸取了專業意見。在選材、設計、安裝等方面都達到了一流水準。相關人員會觀察全國各地已建成,或正在建設中的高鐵站,都以高硬度的花崗石為主要品種。而大理石只是點綴其間,主要起裝飾作用,不承擔結構強度、高人流量的踩踏。
                這種選擇,也與我們對高鐵白麻的印象相符合:堅實、耐用。然而,即便都是花崗石,它們之間也存在著很大區別。即便是堅硬的花崗石,在日常使用中也需專業保養,才能在極大程度發揮裝飾、應用效果。
                二氧化硅含量越高,硬度、耐磨度、抗壓能力、抗彎折能力就越強。反之,二氧化硅含量較低的超基性巖,雖也屬于花崗石,但硬度、抗彎折能力等都較弱,部分種類甚至比大理石還弱。
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